三辊道闸生产承诺守信「在线咨询」

道闸主要是由智能控制电路控制强电的通断,从而达到驱动电机的正反向转动,电机的的正反向转动驱动道闸机械结构(4杆联动机构)运动,从而达到栏杆在垂直与水平位置之间的运动

预置点就是对摄像头的位置、焦距、光圈及变焦进行预先设置并记忆,同时用一个编号对这些设置进行标识。

四画面分割器监视系统有监视器、分画面分割器、摄像机组成

摄像机的种类有传统云台摄像机、室外高速球机、室内半球机、带红外日夜摄像机、隐蔽摄像机、带红外日夜一体化摄像机、三可变摄像机。

门禁的分类;密码识别、卡片识别、人像识别。

门禁的组成:门禁控制器、读卡器、电控锁、卡片、其他设备。

可视对讲系统的功能:可视门铃功能、远程电子开锁功能、报警管理功能、选呼通话功能、远程监控录像功能

门磁开关由一个条形磁铁和一个常开触点的干黄管继电器组成,当条形磁铁和干黄管平行放置时,干黄管的金属片被磁化吸合在一起,于是电路接通。当条形磁铁和干黄管继电器分开时,干黄管自身弹力作用下,自动打开。

道闸常见的故障

一、道闸电机运转但闸杆无反应;那么我我们分析的原因是1.电机主轴键销脱落。2.机芯中间曲臂断裂。

这个种故障排出的方法是：1.将电机拆开重装键销。2.需将机芯拆下更换新的曲臂。

二、在落杆过程中或落到位时闸杆抖动；1.弹簧拉力过小不平衡。2.闸杆螺丝没锁紧。3.机箱没固定好。

此故障的排出方式：1.请参照弹簧表更换弹簧或者跟黄弹簧挂壁孔位，再就是把弹簧连接丝杆调紧到蕞佳状态。2.将闸杆螺丝锁紧。3.将机箱固定地脚螺丝拧紧。

三、在起杆过程中或者闸杆垂直时抖动；1.弹簧拉力过大不平衡。2.闸杆螺丝没锁紧。3.机箱没固定好。

此故障的排出方法：1.请参照弹簧表更换弹簧或者跟黄弹簧挂壁孔位，再就是把弹簧连接丝杆调紧到蕞佳状态。2.将闸杆螺丝锁紧。3.将机箱固定地脚螺丝拧紧。

四、闸杆落到中间停止;1.限位没调好。2.弹簧力过大。

这种故障的排出方式：1.检查限位线将它正确的接上。2.更换弹簧或孔位。

五、道闸不能防砸；1.地感，红外线坏或者线没正确接上。

此种故障的排出方式：1.更换新地感，红外设备，仔细按接线图连接。

六、起落杆不平；1.限位没调好。

这种故障的处理方式：1.将闸杆落到水平或者垂直的位置把挡光片放到光电限位开关中间，感应到灯亮即可。红灯为落杆到位，绿灯为起杆到位。

车牌识别道闸系统的组成：

车牌识别道闸系统由闸机、车牌识别器（摄像头）、地感线圈、车辆检测器、LED显示屏、电脑、交换机组成

车牌识别系统的布线：

收费岗亭到进、出口的车牌识别摄像头各布一根超五类网线，收费岗亭到进、出口的道闸各布一根电线，进、出口的道闸再到进、出口的车牌识别器各布一根电线。

车牌识别系统的工作原理是：

当车辆进场时，车牌识别器识别车辆的牌照，道闸抬杆放行，车辆进场，同时LED显示屏显示车牌号码。

车辆出场时，如是月租卡车辆，车牌识别器识别车辆的牌照，道闸抬杆放行，车辆出场，同时LED显示屏显示车牌号码及剩余天数。

车辆出场时，如是临时车辆，车牌识别器识别车辆的牌照，保安收费后道闸抬杆放行，车辆出场。

停车场道闸组成与功能介绍

停车场道闸组成与功能介绍

随着经济的发展和城市的进步，机动车随处可见，停车问题也随之而来。随着需求的增加，人们对智能停车系统的要求也越来越高。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等道闸由一体机芯或减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、控制板,闸杆支架、闸杆等部分组成。车辆速度快，进出口顺畅，停车系统美观，门作为停车系统的窗口部分，要求更高。在这里，我们来了解一下芜湖一路机电的停车场道闸组成与功能介绍

1、底盘：停车障底盘稳定，结构坚固，可防雨淋喷水，可开壳带专用钥匙及拆卸，操作方便，需开发一套专用卸料壳装置，防止外部损坏，颜色鲜艳，有较强的警示功能。

2、电机：电动停车场电机必须是安全、快速、快捷的定制伸缩门专用交直流电机，具有开闭、停止控制功能，还具有电机输出速度的功能，便于电机控制系统的检测和监控。

3、离合器：离合器分为电动和手动两种工作方式，在停电时，我们可以轻松地举起杠杆，用操纵杆来控制杠杆的升降，工作人员无需专门训练，简单快捷。

4、传动装置：四连杆平衡设计，闸板运行轻快，平稳，噪音小，同时防止人工举升杆和压杆，外力通过传动机构巧妙地卸到底盘上。

5、电子控制：元门采用光电开关代替行程开关作为定位控制，整个电路采用无触点控制。路闸有多种接口控制方式：按键开关、红外线或无线遥控、电脑监控、强电控制微弱、内置单片机处理芯片、具有智能逻辑控制处理功能。

6、接入电源：元挂门使用电源电压AC220V，方便生活，在防雷设置的同时，安全方便。

7、制动杆落地时间：闸杆起落时间6s，3S，1.5s可选，根据停车条件设置合理，满足不同的停车需求，更好地解决拥堵问题。

8、安装：停车隔离带安装在停车场入口处，可能距离机器控制距离3m。

9、门式防撞功能：停车场中的道路门碰撞是一种常见的现象，给双方带来了很大的经济损失。

因此，提高道路闸门本身的防撞性能是十分必要的。在设计安装过程中，在闸门进出口安装减速器，提高闸门杆本身的防撞能力。