高速***识别系统服务至上

安装***识别系统的注意事项

1、车辆进入图像抓拍区时车辆为正对摄像机效果蕞佳。

2、安装***识别的场所，应有足够直线距离，方便安装调试，该距离可这样算(车辆长度 摄像机蕞佳识别距离)。

3、避免90°转弯后安装***识别系统设备。

4、避免上下坡处安装***识别系统设备。

5、避免现场混乱环境安装此系统(行人众多，经常有行人入出车辆通道，容易遮住***)。

6、避免下雨时道路积水污水严重的通道(容易遮挡***)。

***识别技术必须“因地制宜”

由于每个应用场景都对***识别技术提出不同要求，因此***识别技术必须“因地制宜”突出相应优势，才能充分体现其应用价值。以停车场为例，***识别技术主要应用于车辆自动管理，自动计时收费，自动计算可用车位数量并给出提示，自动判别驶入车辆是否属于会员等方面的智能化管理。这种方法综合利用了所有帧的信息，减少了以往基于单幅图像的识别算法所带来的偶然性错误，大大提高了系统的识别率和识别结果的正确性和可靠性。

而与其他应用场景相比，停车场的识别环境具有识别角度大、单车通行、车速慢、灯光环境可控等特点，同时还要实现自动计时收费功能，这些都对***识别系统的识别率提出更高要求。不仅要识别正常环境下的任何一个***号，而且在极端环境下的***识别率也蕞好达到95%以上，而这种对高识别率显然让很多***识别系统望尘莫及。当行驶的***触碰到我们绘制的虚拟线圈时，就开始将之前众多***结果中，出现次数蕞多的那个***输出给***识别软件,不管这个结果是对是错，软件认为获得了正确的结果，然后经过软件端的逻辑处理，输出命令控制道匣和显示屏的动作。

资料显示，***识别技术早应用于电子***、高速公路领域。近几年，随着停车场管理系统的不断发展，***识别技术也开始应用于停车场。

***识别系统的基本工作原理

***识别就是依次实现汽车图像的******、***字符分割、***字符识别算法的过程。******就是把***图像从含有汽车和背景的图像中提取出来，其输入的是原始的汽车图像，输出是***图像。

***的字符分割就是通过对***图像的预处理、几何校正等把字符从***图像中分割出来，分成一个个***的字符，其输入是******后得到的***图像，输出是经过预处理、几何校正等后得到的一组单个的字符图像，并得到各个字符的点阵数据。字符识别是依次从单个字符点阵数据中提取字符特征数据，并给出识别结果。从这个理论上分析，识别区域上边和虚拟线圈上边之间的距离其实是预识别区，预识别区越大，识别的结果就越多,从而获取正确识别结果的概率就越大，这也是为什么摄像机装的这么高，俯角不能太大的原因。

车辆识别系统的必备设备有哪些？

1、车辆检测器

它可用于防止汽车粘在道路大门上，当汽车通过时自动放下横杆，通过按压地面读取卡片，并帮助触发***识别。它可以在不同的地点为具有不同特征的不同型号选择。

2、压力波安全保护传感器

它用于在极端情况下保护车辆(如道路线圈故障、强制车辆跟随等)。)。

3、读卡器

根据不同现场的需求，可以选用下列不同特点的读卡器，即可单独选用，也可多种组合使用。以上就是小编整理的***识别系统的相关知识，希望可以帮助到大家。

另外，我们还要去关注这种***识别系统里面的软硬件构架好不好，用对了好的产品，就会省去许多的麻烦，而且在管理方面也是极大的便利，因此我们如果想要挑选识别系统，还是能够多货比三家，了解什么样品牌会更好，比一下价格，选择性价比高，产品品质好。