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以下是三辊闸的结构特征与工作原理：

三辊闸机箱作为载体，其上安装有方向指示器、读写装置、红外线传感器等; 三辊闸机芯主要由主轴、电磁铁、皮带轮、齿轮、弹簧、掉杆装置组成。当三辊闸驱动板（以下称驱动板）接收到开闸信号，其中一路继电器闭合，对应的电磁铁导通，促使锁臂收收缩，解除对齿状凸轮的锁定，这时行人只需轻轻推杆，便可以沿被解除锁定的方向通行。具有统一、标准的对外电气接口，可与各种读写设备相挂接，便于系统集成，并可通过管理计算机实现远程控制与管理。

随着主轴的转动，一旦行程开关碰到螺钉，前者给驱动板一个信号，表明行人已通过，完成此次动作；用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。同时，电磁铁***到原始状态，锁臂伸出，***凸轮、***杆（包括与之联接的轴承）、阻尼器、弹簧开始工作，缓冲刚才所积累的弹性势能，直到锁臂再次与齿状凸轮作用。掉杆装置安装在轴承座2＃上，一旦发生断电，闸杆下落，形成透明通道

三辊闸电控系统电控系统由读卡器、主控板、红外线传感器、方向指示器、报警器、限位开关、变压器等组成。

读卡器(自备):读取卡上信息并经判断处理后，向主控板发出申请通过信号(开关信号);

主控板：系统的控制中心，它接收读卡器和红外线传感器的信号，并对这些信号进行逻辑判断和处理后，再向方向指示器、电机、计数器、报警器发出执行命令。 红外线传感器：检测行人位置和起到安全保护作用;

方向指示器：显示通道当前通行标志状态，并引导行人安全有序地通过通道; 报警器：系统检测到有非正常进入通道的行人时，发出报警提示;

限位开关：控制闸门转动的位置;

道闸有哪些种类？

随着汽车越来越多，各大停车场及高速出入口都采用了道闸来管理汽车，道闸的种类也越来越多，以下具体介绍一下：

按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能道闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能；

根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸；

根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸；

根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸；

人工手动抬杆道闸(没有配置收费系统)

优点：备用、不常用、卸货专用或消防专用的道闸使用人工手动开启道闸,可避免自动控制启动后潜在的管理漏洞和风险

缺点：

1、对人员依赖程度高

2、会增加管理难度和成本

3、人为不可控风险较大,存在熟人放行的可能

4、不适合收费系统

建议使用区域备用、不常用、卸货专用或消防专用通道的道闸区域,或公共收费停车区域。

道闸应用到景区的作用

跟着城市人口布满度的增加，每逢休息日到来的时分，很多人就会组队去景区进行玩耍。可是现在有一些比较出名的景区已经在出入口设备有道闸，进行人群的进出处理，那么景区运用的道闸是什么道闸呢？

现在的景区大多数运用的是智能摆闸，由于智能摆闸可以协作检票功用，就可节省人力去处理，还不会出现情面票等情况，智能摆闸通行速度快，可防止因拥堵而形成的事端，景区智能摆闸的功用警报功用：不合法闯入、跟从、通行超时、情况发生时设备警报。

防夹功用：红外、机械两层防护，然后有用的维护行人通行安全；防甩手功： 红外监测对人员通过，和行走甩手遮挡红外 进行差异，根绝误判跟从或许关闸；潜回关闸功用： 后通行进入防夹区域后往回退出通道，闸***闸处理。

多级减速功用： 摆门在开关扎的启动到间断进程 进行匀加减速操控，使摆门工作更加平稳；防跟从防反向功用：双向防反向闯入和双向防跟从功用，设备调整功用：通过主控板上的内置小按盘，可编程设备工作情况及多种作业形式。